WebTrainer


personal sportcoaching

help   nl Nederlands   en English  

email Contact      feed RSS feed      twitter Twitter

Home

Webshop

Nieuwsberichten

Trainingspakketten

Lid worden

Nieuwsbrief

Inspanningstest

Inloggen

Inspanningstest Sneller BergOp Fietsen 2017 Sportvakantie Fietsen Wielrennen 2017 WebTrainer Personal Sportcoaching

Fietssnelheid zomer en winter

newspaper Fietssnelheid zomer en winter


date 23-12-2015

Voor de januari editie van FIETS (www.fiets.nl) heb ik een stuk geschreven waarom we in de winter zoveel meer moeite hebben om dezelfde snelheid te fietsen in vergelijking met de zomer. Hieronder een kort stukje uit de bevindingen. Wil je het hele verhaal lezen bemachtig dan de januari editie van FIETS.

Het stuk is opgesplitst in fysiologische factoren en de meer natuurkundige factoren. Hieronder een stukje uit de natuurkundige factoren.

Natuurkunde
Om goed te kunnen beoordelen welke natuurkundige factoren van invloed zijn op je snelheid van fietsen en of deze factoren in de winter en zomer verschillen wordt in bewegingswetenschappen de onderstaande formule toegepast.

Vermogensmodel fietsen

Niet schrikken van deze formule en tabel. Met een beetje uitleg en versimpeling is het prima te snappen. De formule bestaat uit 3 delen die telkens tussen haken staan. Het eerste deel gaat over het vermogen dat je nodig hebt om de luchtwrijving te overwinnen. Het tweede deel over het vermogen dat je nodig hebt om een helling op te klimmen en het derde deel is het vermogen dat je nodig hebt de rolwrijving te overwinnen.
Tabel: Vermogensmodel fietsen
In Nederland fietsen we over het algemeen op het vlakke en daarom kunnen we het middelste deel van de formule vergeten. Van de andere delen in de formule kijken we of die in de winter of zomer verschillend zijn en welke invloed dat heeft op de snelheid van fietsen.
Gemiddelde maximale temperatuur zomer (mei t/m aug) 19,7 en winter (nov t/m feb) 5.2 graden Celsius.
De gemiddelde maximale temperatuur bij weerstation Schiphol over de jaren 1951 tot en met 2014. Bron KONINKLIJK NEDERLANDS METEOROLOGISCH INSTITUUT (KNMI). Gemiddelde maximale temperatuur zomer (mei t/m aug) 19,7 en winter (nov t/m feb) 5.2 graden Celsius.

ρ = luchtdichtheid

De luchtdichtheid die afhankelijk is van de luchtdruk, temperatuur en relatieve luchtvochtigheid is in de winter anders dan in de zomer. Hoe lager de luchtdichtheid, hoe minder lucht weerstand je ondervind en hoe sneller je zult fietsen bij een gelijk geleverd vermogen. Als we kijken naar de gemiddelde luchtdruk in de zomer dan is die 1015 hPascal en in de winter 1014 hPascal een verwaarloosbaar verschil. De luchtdichtheid neemt toe als de lucht kouder is. De luchtdichtheid bij 5 graden is ongeveer 5% hoger dan bij 20 graden Celsius. Dit geeft bij 32 km per uur in de winter ongeveer een afname van 0,5 km per uur.

ACd = het frontale oppervlak (A) van de fietser en de vormweerstand (Cd)

Deze twee factoren worden gewoonlijk gezamenlijk genomen. Hoe kleiner het frontale oppervlak hoe hoger je snelheid zal zijn omdat een kleiner frontaal oppervlak een lagere weerstand zal geven. Als de vorm van je lichaam meer de vorm van een druppel heeft zal die ook een lagere weerstand hebben en zal je sneller gaan. De grootste verschillen tussen zomer en winter zit hem......

Website: luchtdichtheid | frontale oppervlak | vormweerstand |

tag_red Labels: BergOp, Profs, Race, Cyclo
link Permanente link naar: Fietssnelheid zomer en winter
Delen |



WebTrainer verzorgt persoonlijke coaching.
Neemt u een WebTrainer Coach abonnement dan krijgt u een vaste persoonlijke coach die u helpt uw sportieve ambities te realiseren.
De coach maakt een optimaal trainingsplan, binnen de tijd en mogelijkheide die u heeft. De trainingen worden samen geëvalueerd en hij motiveert om uw doel te bereiken.
Trainingsbegeleiding die alleen voor topsporters gereserveerd leek, is nu beschikbaar voor iedereen.

magnifier Zoeken in nieuwsberichten


disk_multiple Archief


2019
- Juni
- Mei
- April
- Maart
- Februari
- Januari
2018
- December
- November
- Oktober
- September
- Augustus
- Juli
- Juni
- Mei
- April
- Maart
- Februari
- Januari
2017
- December
- November
- Oktober
- September
- Augustus
- Juli
- Juni
- Mei
- April
- Maart
- Februari
- Januari
2016
- December
- November
- Oktober
- September
- Augustus
- Juli
- Juni
- Mei
- April
- Maart
- Februari
- Januari
2015
- December
- November
- Oktober
- September
- Augustus
- Juli
- Juni
- Mei
- April
- Maart
- Februari
- Januari
2014
- December
- November
- Oktober
- September
- Augustus
- Juli
- Juni
- Mei
- April
- Maart
- Februari
- Januari
2013
- December
- November
- Oktober
- September
- Augustus
- Juli
- Juni
- Mei
- April
- Maart
- Februari
- Januari
2012
- December
- November
- Oktober
- September
- Augustus
- Juli
- Juni
- Mei
- April
- Maart
- Februari
- Januari
2011
- December
- November
- Oktober
- September
- Augustus
- Juli
- Juni
- Mei
- April
- Maart
- Februari
- Januari
2010
- December
- November
- Oktober
- September
- Augustus
- Juli
- Juni
- Mei
- April
- Maart
- Februari
- Januari
2009
- December
- November
- Oktober
- September
- Augustus
- Juli
- Juni
- Mei
- April
- Maart
- Februari
- Januari
2008
- December
- November
- Oktober
- September

tag_red Labels


- BergOp
- Profs
- Race
- Cyclo
- Toer
- Nieuws