WebTrainer

Een jaar geleden september 2013 heb ik me ingeschreven voor de Haute Route Alps 2014. Dit is een meerdaagse cyclo sportieve door de Franse Alpen bestaande uit 7 etappes waarvan een tijdrit. 

De voorbereidingen begonnen zoals ieder jaar in oktober met de normale wintertraining in sportschool door de week en racefiets of ATB in het weekend. 

In het voorjaar tijdens een trainingsweek op Lanzarote kwam de twijfel of ik dit project wel alleen tot een goed einde zou kunnen brengen ivm mijn nieuwe baan en bijhorend reis schema. Door goede reclame van een van de deelnemers heb ik contact opgenomen met WebTrainer voor trainingsbegeleiding om mijn doel Haute Route Alps goed voorbereid te kunnen beginnen.

In overleg met Camiel werd de focus gelegd op verbetering van mijn duur en herstelvermogen. In de voorbereiding konden echter wel gewoon wedstrijden worden gereden.

Buiten een verkoudheid in juni liep de voorbereiding voorspoedig. Er was een goede balans tussen training en rust. Na een vaste regelmaat van wekelijkse duuritten van ongeveer 4 uur ben ik In de tweede helft van juli in het weekenden begonnen met 4.5 tot 7 uur lange ritten in de Ardennen om zodoende enig klimritme in de benen te krijgen en op de dinsdags of donderdags vanuit Amersfoort naar de Nedereindseberg voor een clubwedstrijd.

De laatste 2 weken voor de start iets meer rustdagen ingebouwd, maar de intensiteit met momenten wel relatief hoog gehouden.

Zaterdagmorgen de 23^ste augustus het is zo ver. Met fietskoffer en rugzak naar de start lokatie gelopen aan de Jardin Anglais in Genève. Fiets in elkaar gezet en laten keuren, startnummer met chip, reistas en rugzak van de organisatie opgehaald. Deze zijn voorzien van je startnummer en worden van start tot finish en van hotel naar hotel voor je vervoerd.

De Proloog:

Veel tijd om in te rijden was er niet meer na het inschrijven. Het was goed dat we vooraf hadden besloten dat de proloog van 9 km niet het verschil zou gaan maken in deze cyclo van 904 km. Om 12:25:40 van start. Mijn geluk was dat de renner voor mij (Matthijs Habets) als een raket startte en ik mijn mikpunt gelijk kwijt was waardoor het makkelijker was om de 9 km op eigen tempo te rijden. Eindtijd 13:48 en positie 233 van de 366 gestarte renners.

Dag 1 Geneva - Megève (130km, 3100m+/2350m-)

Om 04:30 opgestaan en 05:00 aan het ontbijt de start is om 07:15. Reistas met start nummer in de lobby van hotel laten staan en rugzak met start nummer ingeleverd bij de start.

Om 07:15 is het zo ver de start, de eerste 24 km zijn geneutraliseerd om het peloton van uiteindelijk 442 renners in groepen van ongeveer 75 renners veilig Genève uit te loodsen. In Bonne begint het echt. We rijden over de tijd-waarnemingsmat, de snelle jongens geven gas en ik zoek een plekje in een groep waar ik uit de wind naar Marnaz aan de voet van de Colombiere kan rijden. De eerste kilometers van de Col de la Colombiere vallen wat zwaar en ik moet gelijk 34x29 schakelen. Na enige tijd begint het beter te lopen. Ik probeer me niets aan te trekken van de vele renners die me voorbij rijden en blijf mijn eigen tempo rijden. Halverwege de klim kom ik in een groepje die eenzelfde tempo rijden. De laatste kilometers worden weer steiler en zijn zwaar. Ik merk dat het voornemen om met gecontroleerde hartslag en vermogen te klimmen niet lukt. Het is ook de eerste echte klim van het jaar! Na een mooie afdaling komt de Col de la Croix Fry. Deze gaat gemakkelijker. Na een korte afdaling van de Col de la Croix Fry komt de Col des Aravis, een klim van ~2,5 km. De afdaling van de Col des Aravis is geneutraliseerd. Nu nog de klim van 10 kilometer naar Megève en de eerste dag zit erop. Na de finish gelijk onder de douche en na een goede lunch naar het Hotel. Positie in het algemeen klassement is nu 208^ste en voor de etappe plaats 221.

Dag 2  Megève - Courchevel (130km, 3900m+/3250m-)

Om 05:00 opgestaan en om 05:30 aan het ontbijt. Vandaag staan de Col des Saisies, Cormet de Roselend en Courchevel op het programma. Om 07:30 gaan we van start, de eerste 9 km geneutraliseerd in groepen van 75 renners onder begeleiding van motoren afdalend, naar de start van de tijdwaarneming. Het is koud. Ik begin rustig aan de Col des Saisies eerst maar eens warm worden en kijken hoe de benen zijn na gisteren. De klim is onregelmatig en het gemiddelde stijgingspercentage van 5% vertekent behoorlijk. Er zitten stukken tot 10% in en stukken dalen af. De afdaling van de Col des Saisies loopt goed. Ik ga aardig wat renners voorbij die mij tijdens het klimmen gepasseerd waren. Na de afdaling begint direct de Cormet de Roselend een 20 km lange klim met een gemiddeld stijgingspercentage van 5,9%. Een mooi lopende klim en ik zit gelukkig in een goed groepje. De afdaling van de Cormet de Roselend is schitterend. Na de afdaling volgt een neutralisatie vanaf  km 93 tot km 107, op km 107 begint de klim naar Courchevel. Een brede saaie weg, hij loopt zwaar en ik klamp aan bij een paar renners waar ik vandaag al eerder mee gereden heb die ik dan plots in het steilere deel van de klim kwijt raak en ook niet meer terug zie. Na de finish weer snel onder de douche en een lunch. Het is wederom prima geregeld en dat blijft zo de hele week. Mijn hotel ligt echter in Le Praz, dat betekent 8 km afdalen en dan nog 2 km klimmen voor ik lekker op bed kan gaan liggen. Mijn positie in het algemeen klassement is nu 162^ste  en voor de etappe plaats 162.

Dag 3 Courchevel - L’Alpe d’Huez   (137km, 4650m+/4100m-)

Vandaag staat de zwaarste etappe van de week op het menu met de Col de la Madeleine, Col du Glandon en finish op L’Alpe d’Huez via de “makkelijke” kant. Er is regen voorspeld en die voorspelling komt uit. Ik kleed me goed en het wordt een onaangenaam dagje op de fiets. De eerste 24 km dalen we geneutraliseerd naar de start van de tijdwaarneming. Direct na de neutralisatie begint de klim van de Col de la Madeleine. Hij begint steil, vlakt af, dan een pittig middenstuk en vlakt weer af om 4 kilometer voor de top weer steiler te worden. In de laatste kilometers waait het behoorlijk. Samen met de gestage regen maakt dit het laatste deel van de klim zwaar. De vrijwilligers bij het bevoorradingspunt op de top zijn erg goed. Mijn bidons worden gevuld en er is meer dan voldoende te eten. De afdaling is onaangenaam koud en gaat vloeiend over naar de klim van de Col du Glandon. Deze begint redelijk gemoedelijk en ik probeer mijn hartslag in D2 te houden wat ook lukt. Na Saint Colomban des Villard wordt het zwaar. De wind komt behoorlijk hard over de berg en het regent nog steeds. De laatste 3 km,  die ook met mooi weer al meer dan pittig zijn, kosten veel kracht. Op de top bij het bevoorradingspunt worden mijn bidons weer gevuld en renners die geen goede kleding hebben krijgen weggooi regenjassen. De kans op onderkoeling in de afdaling is groot. Vanwege de weercondities is de afdaling van de Col du Glandon geneutraliseerd tot een bocht in de klim naar Villard Reculas. In de afdaling krijg ik het erg koud waardoor ik moeizaam klim. In Huez word ik door 3 renners ingehaald. Met wat moeite kan ik aanhaken voor de laatste 6 bochten van de Alp die veel steiler voelen dan ik me van vorige keren herinner. Na 7 uur en 34 minuten in het zadel ben ik binnen. Douches en eten waren uitstekend geregeld en het hotel zeer comfortabel. Mijn positie in het algemeen klassement is nu 136^ste  en voor de etappe plaats 106. Weer een paar plaatsjes geklommen!

Dag 4 L’Alpe D’Huez (15 km, 1100m+/0m-)

De tijdrit vandaag. Door mijn 136^ste plaats is mijn starttijd 11:17:40. Dit geeft me de tijd om rustig in het dal de benen los te rijden na de heftige dag van gisteren. We starten in het centrum van Bourg d´Oisans. De werkelijke tijdmeting begint aan de voet van de klim. De eerste 5 bochten voorzichtig gereden daarna goed tempo tot aan de finish. De laatste 6 bochten lopen nu ook beter dan gisteren en na 1:09:11 ga ik over de finish; 7 minuten langzamer dan mijn PR. Mijn positie in het algemeen klassement is nu 141^ste  en voor de etappe plaats 203. Zoals verwacht iets gezakt in het klassement!

John Schakel ontmoette tijdens de Haute Route een andere renner van WebTrainer, Joost Linnemann.

Dag 5 Bourg d´Oisans – Digne Les Bains (187km/2900m+/3000m-)

De etappe van vandaag is met 187 km de langste van de week met als opwarmer de Col de Ornon maar dan de Col du Parquetout (een naar ding volgens het profiel) waarna Col du Festre en de Col d´ Espreaux nog volgen. De start van uit Bourg d´Oisans gaat weer in groep tot the afslag van de Col d´ Ornon. Vandaag gebruik ik de eerste klim echt als opwarmer. De benen voelen goed na de relatieve rustdag gisteren. De afdaling van de Col d´Ornon loopt heerlijk en dan na 30 km linksaf een smal weggetje. De Col du Parquetout begint gelukkig met een aangenaam percentage maar, wordt al snel erg steil en het is hard werken om boven te komen. Mijn gemiddeld vermogen over het steile stuk van de klim was 311 watt. De volgende 2 klimmen hebben lagere percentages en lopen beter. De afdaling van de Col d´ Espreaux  is geneutraliseerd en toch is er een valpartij. Het wegdek is slecht. Vanaf het moment dat de tijdwaarneming weer start wordt er erg hard gereden over het golvende terrein en ik moet de groep laten gaat. Uiteindelijk rij ik de laatste 40 kilometer op eigen tempo naar de finish. Mijn positie in het algemeen klassement is nu 135^ste  en voor de etappe plaats 150. Weer een paar plaatsjes gestegen.

Dag 6 Digne Les Bains – Mont Ventoux (145km/3050m+/1800m-)

Vandaag de Mont Ventoux. De start is om 07:00. De eerste 8 km geneutraliseerd maar er is vandaag een hoop nerveuziteit onder de renners. Ze springen al voor de tijdmeting naar de groep van de eerst 75. De motoren zorgen echter dat net voor de tijdmeting begint het peloton compact en aaneengesloten is. De eerste 22 km gaan naar beneden, met een op hol geslagen peloton van 370 renners. Bij de eerste klim valt alles gelukkig uit elkaar en kan ik bij een uitstekend groepje aanhaken. Daar rij ik mee samen tot de afdaling van de Col Notre Dame des Abeilles naar de voet van de Mont Ventoux. De Mont Ventoux is wat me beloofd was in het bos erg zwaar. Het is warm! Net na het bos heeft de organisatie een bevoorradingspunt waarna de laatste 6 km weer lopen zoals ik gehoopt had. Ik klim lekker en kan naar het einde toe ook goed door blijven rijden. Mijn positie in het algemeen klassement is nu 129^ste  en voor de etappe plaats 130.

Dag 7  Digne Les Bains – Nice (160km/2700m+/3300m-)

De laatste dag nog 160 km tot Nice. De start is net als gisteren weer erg nerveus en de Col du Corobin wordt erg hard op gereden. Ik zie aan mijn vermogensmeter dat ik echt niet langzaam rij maar de anderen rijden gewoon harder vandaag. Na een geneutraliseerde afdaling van de Col d´Corbin rijden we de Col des Leques op. In de afdaling en klim die daarop volgt kan ik weer bij een goed groepje aansluiten en we rijden samen tot de top van de Col de Bleine. Van hier is de race weer geneutraliseerd tot begin van de laatste klim van de week. Op de Col de Vence valt de groep uit elkaar en de laatste 25 km rij ik alleen naar de finish. Vanuit Vence dalen we in een grote groep af naar Nice. Mijn positie in het algemeen klassement is nu 130^ste  en voor de etappe plaats 122. (Het tijdsverschil tussen plaats 130 en 127 is maar 50 seconden misschien de tijd rit toch volle bak moeten rijden.)

De organisatie was uitstekend, bagage was iedere keer in het hotel als ik aankwam, de kleine rugzak met droge kleding en handdoek die je bij de start afgeeft was iedere keer weer voorhanden bij de finish.

Iedere avond was er om 18:00 een briefing over de etappe van de volgende dag en het te verwachten weer!

Kortom de Haute Route Alps was een schitterende ervaring en de conditie was goed dankzij de coaching van Camiel.