WebTrainer


personal sportcoaching

help   nl Nederlands   en English  

email Contact      feed RSS feed      twitter Twitter

Home

Webshop

Nieuwsberichten

Trainingspakketten

Lid worden

Nieuwsbrief

Inspanningstest

Inloggen

Inspanningstest Sneller BergOp Fietsen 2017 Sportvakantie Fietsen Wielrennen 2017 WebTrainer Personal Sportcoaching

Conditie testen binnen of buiten

newspaper Conditie testen binnen of buiten


date 19-01-2013

Inspanningsonderzoek bij ProTour Team Garmin-Sharp.

Dit jaar hebben we besloten om de conditie test niet binnen in het laboratorium te doen maar buiten daar waar de renners ook de trainingen uitvoeren. We proberen daarmee te bereiken dat het advies beter is. Als je binnen test is het nog maar de vraag wat je binnen meet ook buiten van toepassing is. Een van de dingen die we altijd nastreven als we binnen testen is dat het zoveel mogelijk op buiten lijkt. Dus de rijwind bootsen we op de fietsergometer na door er grote ventilatoren voor te zetten en veel frisse buitenlucht naar binnen te laten waaien.

Hieronder de ploegleider auto die tijdelijk is uitgerust als mobiel laboratorium. De lactaatmeter staat op de achterbank.

Mobiel Laboratorium van Garmin Sharp
Het voordeel van binnen fietsen op een ergometer is dat heel nauwkeurig de belasting aan de renner is op te leggen. Tevens is binnen de situatie veel meer onder controle. Geen verkeer, storm, rukwinden of regen en de renner is altijd vlak bij. Bij het buiten meten op de Col de Rates nabij Calpe, Spanje was het tussen de 10 en 18 graden en tot 60 km/uur wind. In het laboratorium leggen we de renner een belasting op die rekning houdt met zijn lichaamsgewicht. De eerste belasting is dan 2 1/2 watt per kilogram lichaamsgewicht en wordt elke 10 minuten verhoogd met 1/2 watt/kg. Buiten met wind bleek deze lage belasting van 2 1/2 watt niet goed uit te voeren omdat de fietssnelheid te laag was om nog gemakkelijk te kunnen sturen met de sterke wind. Het aan het lichaamsgewicht gerelateerde vermogen van 3 of 3 1/2 watt/kg staat niet op het display van de fietscomputer omdat daar enkel het vermogen staat. Die vermogenswaarden hebben we uitgeprint en op de bovenbuis van de renner geplakt. Hij heeft geprobeerd om op de klim dat vermogen te trappen. Dit ondanks dat de klim niet overal even steil is en dat het onregelmatig en hard waaide.
Vermogenwaarden op de bovenbuis aangebracht
Hieronder zijn de waarden van een renner te zien die in 2012 de test binnen (rode kleur met blokjes) en dit jaar in 2013 buiten heeft gedaan (blauwe kleur en ruiten). Te zien is dat als de belasting per kg lichaamsgewicht wordt uitgedrukt (zie de horizontale x-as) dan lopen de hartslagfrequenties in alle twee de situaties nagenoeg gelijk. Alleen bij de hogere belastingen zie je dat in de binnen situatie de hartslagfrequentie wat verder oploopt. Dan kan komen omdat de renner buiten de warmte die hij produceert beter kan afgeven en daarmee minder snel een oplopende lichaamstemeratuur heeft. Als bij eenzelfde belasting de lichaamstemperatuur 1 graden stijgt dan neemt de hartslagfrequentie ongeveer met 7 slagen toe. Daarnaast zijn bij de test binnen alle stappen elkaar direct opvolgend, terwijl bij de test op Col de Rates er na elke klim weer een afdaling volgde en de renner kon afkoelen.
Vermogen per kilogram en hartslagfrequentie
In de grafiek hieronder zijn de zelfde waarden nog een keer tegen elkaar uitgezet maar dan op de x-as het daadwerkelijk door de renner getrapte vermogen dat nu als absolute waarde is weergegeven (watt) en niet als relatieve waarden (watt/kg).
Vermogen en hartslagfrequentie
De vraag is natuurlijk of deze renner dit jaar (blauwe lijn) beter is dan verleden jaar (rode lijn). De renner weet in elk geval een groter vermogen te leveren. Hier is te zien dat de renner dit jaar (blauwe lijn) met een wat lagere hartslagfrequentie een groter vermogen weet te halen. Waarschijnlijk is de renner nog beter dan hij hier heeft laten zien en wel om de reden dat, na het afnemen van het bloedmonster, de renner moet besluiten om nog een keer de klim te gaan doen met een nog hogere snelheid of dat hij het hier bij laat. Als je binnen test dan komt de volgende stap meteen en is het een kwestie van vol overtuiging aanmoedigen en de renner gaat verder.

Daarnaast zijn nog vele ander waarden gemeten waaruit kan worden afgeleid hoe de conditie van de renner zich over de loop van de jaren aan het ontwikkelen is. Voor aanvang van de testen hebben we de SRM-systemen geijkt om zeker te zijn van de gemeten vermogens. Ook op een andere indirecte manier berekenen we nog een keer het vermogen dat de renner geleverd moet hebben om tot de geleverde snelheid te komen. Ook hebben we het totale gewicht voor en na de testen gemeten om te zien hoeveel vocht de renner in deze test verliest.

p.s. de waarden zijn NIET van Thomas Dekker.

Website: klimmen | hartslagfrequentie | inspanningstest

tag_red Labels: Profs, Race, Cyclo
link Permanente link naar: Conditie testen binnen of buiten
Delen |



WebTrainer verzorgt persoonlijke coaching.
Neemt u een WebTrainer Coach abonnement dan krijgt u een vaste persoonlijke coach die u helpt uw sportieve ambities te realiseren.
De coach maakt een optimaal trainingsplan, binnen de tijd en mogelijkheide die u heeft. De trainingen worden samen geëvalueerd en hij motiveert om uw doel te bereiken.
Trainingsbegeleiding die alleen voor topsporters gereserveerd leek, is nu beschikbaar voor iedereen.

magnifier Zoeken in nieuwsberichten


disk_multiple Archief


2024
- April
- Maart
- Februari
- Januari
2023
- December
- November
- Oktober
- September
- Augustus
- Juli
- Juni
- Mei
- April
- Maart
- Februari
- Januari
2022
- December
- November
- Oktober
- September
- Augustus
- Juli
- Juni
- Mei
- April
- Maart
- Februari
- Januari
2021
- December
- November
- Oktober
- September
- Augustus
- Juli
- Juni
- Mei
- April
- Maart
- Februari
- Januari
2020
- December
- November
- Oktober
- September
- Augustus
- Juli
- Juni
- Mei
- April
- Maart
- Februari
- Januari
2019
- December
- November
- Oktober
- September
- Augustus
- Juli
- Juni
- Mei
- April
- Maart
- Februari
- Januari
2018
- December
- November
- Oktober
- September
- Augustus
- Juli
- Juni
- Mei
- April
- Maart
- Februari
- Januari
2017
- December
- November
- Oktober
- September
- Augustus
- Juli
- Juni
- Mei
- April
- Maart
- Februari
- Januari
2016
- December
- November
- Oktober
- September
- Augustus
- Juli
- Juni
- Mei
- April
- Maart
- Februari
- Januari
2015
- December
- November
- Oktober
- September
- Augustus
- Juli
- Juni
- Mei
- April
- Maart
- Februari
- Januari
2014
- December
- November
- Oktober
- September
- Augustus
- Juli
- Juni
- Mei
- April
- Maart
- Februari
- Januari
2013
- December
- November
- Oktober
- September
- Augustus
- Juli
- Juni
- Mei
- April
- Maart
- Februari
- Januari
2012
- December
- November
- Oktober
- September
- Augustus
- Juli
- Juni
- Mei
- April
- Maart
- Februari
- Januari
2011
- December
- November
- Oktober
- September
- Augustus
- Juli
- Juni
- Mei
- April
- Maart
- Februari
- Januari
2010
- December
- November
- Oktober
- September
- Augustus
- Juli
- Juni
- Mei
- April
- Maart
- Februari
- Januari
2009
- December
- November
- Oktober
- September
- Augustus
- Juli
- Juni
- Mei
- April
- Maart
- Februari
- Januari
2008
- December
- November
- Oktober
- September

tag_red Labels


- BergOp
- Profs
- Race
- Cyclo
- Toer
- Nieuws