WebTrainer


personal sportcoaching

help   nl Nederlands   en English  

email Contact      feed RSS feed      twitter Twitter

Home

Webshop

Nieuwsberichten

Trainingspakketten

Lid worden

Nieuwsbrief

Inspanningstest

Inloggen

Inspanningstest Sneller BergOp Fietsen 2017 Sportvakantie Fietsen Wielrennen 2017 WebTrainer Personal Sportcoaching

De Conconi test 2

newspaper De Conconi test 2


date 24-08-2011

In het vorige stuk dat ik over de Conconi test heb geschreven was de conculsie: "De Conconitest test voor fietsers is wetenschappelijk niet valide en niet betrouwbaar."
Professor Conconi Harry, een van de lezers had het volgende voorstel.:
 
Een eenvoudigere test is uit te voeren op een hometrainer met instelling op vermogen of watt. Stel allereerst een vermogen in dat waarschijnlijk onder het omslagpunt ligt. Trap gedurende minimaal 5 à 6 minuten om een stabiele situatie te krijgen. Registreer de hartslag. Trap nu nog 10 minuten door en registreer de hartslag. Belangrijk is wel de hartslag in de tijd als grafiek te kunnen bekijken. Deze blijft namelijk min of meer constant over de 15 minuten.
:: professor Conconi

Herhaal vervolgens de procedure bij een met 20 Watt verhoogd vermogen. Bij een bepaald vermogen blijft de hartslag niet meer constant maar neemt geleidelijk in de tijd toe. Je zit dan dus te hoog. Als je vermoeid raakt moet je de procedure op een uitgerust moment herhalen.
 
Adrie ik ben benieuwd wat je hiervan vind? Kan deze procedure wel valide en betrouwbaar zijn?

Vriendelijke groet, Harry

Beste Harry, dank voor je schrijven en je voorstel voor het ontwikkelen van een nieuwe test voor het bepalen van het omslagpunt of de Maximale Lactaat Steady State (MLSS) via het meten van alleen de hartslagfrequentie. Het ontwikkelen van zo’n test zou de Heilige Graal zijn. Echter je test die je hier voorstelt werkt niet en wel om de volgende redenen.

Lode Excalibur Sport met Crank Torque meting Nauwkeurigheid apparatuur. Een hometrainer met daarop de instelling voor vermogen is vaak niet echt een goede meting. Gewoonlijk loopt de meetfout op tot ongeveer 10% van het daadwerkelijke vermogen. Hiermee is dus niet goed te bepalen wat je echt aan vermogen levert.
Dit heeft te maken met wrijving in de apparatuur, de gebruikte banden, de hoogte van de trapfrequentie en nog andere factoren. Stel dat het je wel lukt dan loop je toch nog tegen het volgende aan.
Aanvangsbelasting. Je zegt dat je een vermogen moet kiezen dat waarschijnlijk onder het omslagpunt ligt. Omdat je op zoek bent naar dat punt weet je dus niet goed welk vermogen je moet instellen. Het kan echt te laag zijn maar ook al te hoog. In jouw voorbeeld moet je eerste belasting onder het omslagpunt liggen en de volgende belasting van 20 watt hoger er al echt boven. Dat is een hele nauwe marge. Zou nauw dat als je het goed weet in te schatten je het al bijna niet meer hoeft te meten.
Inspanningstest met zuurstofopname Duur van de belasting. De duur van de ingestelde belasting is 15 minuten. De eerste 5 minuten gebruik je om de hartslagfrequentie zich te laten aanpassen aan de belasting. De volgende 10 minuten kijk je of de hartslag frequentie constant blijft. De duur van de aanpassing is goed.
Onder wetenschappers is het algemeen aanvaard om een periode van 5 minuten te nemen om de fysiologische waarden zoals hartslagfrequentie, ademhalingsfrequentie, de hoeveelheid lucht die je per minuut ventileert, melkzuurconcentratie, kooldioxide productie en zuurstofopname zich te laten aanpassen aan de hoogte van de belasting. Als de belasting hoger dan het omslagpunt is dan zou je bij het meten van de juiste fysiologische waarden zien dat ze niet meer constant gehouden kunnen worden.
Het hart pompt het bloed rond
De juiste fysiologische variabele. De hartslagfrequentie is een weerspiegeling van hoeveel bloed er door het lichaam rond gepompt wordt.  Als de belasting in stapjes van laag naar hoger wordt opgevoerd dan wordt bij lage belastingen eerst de hartslagfrequentie én het volume bloed dat je per hartslag uitpompt groter (slagvolume). Hierdoor wordt er per stapje meer bloed rond gepompt én de hartslagfrequentie hoger. Vanaf ongeveer 35 tot 40% van de maximale zuurstofopname (een belasting ruim onder het omslagpunt) wordt allen nog maar de hartslagfrequentie hoger om meer bloed rond te kunnen pompen. Het slagvolume van het hart blijft dan gelijk. Dit slagvolume blijft gelijk tot ongeveer een maximale belasting (ruim voorbij het omslagpunt).

 

Onder of boven omslagpunt. Bij gelijkblijvende belasting, onder of boven het omslagpunt, zal de hartslagfrequentie gelijk blijven gedurende de belasting. Gedurende de duur van de belasting moet er een constant vermogen worden geleverd, daarmee zal een constante hoeveelheid zuurstof  worden opgenomen en dus zal de hartslagfrequentie constant zijn. Bij een hoge constantie belasting zal de hartslagfrequentie toch wat kunnen oplopen maar dat is weinig en komt omdat de lichaamstemperatuur oploopt omdat het lichaam meer warmte produceert dan dat het kan afvoeren.
Koeling tijdens het fietsen Per 1 graad Celsius hogere lichaamstemperatuur is bij eenzelfde belasting de hartslagfrequentie 7 slagen hoger. De hartslag loop bij die constante belasting dus niet op omdat de belasting boven het omslagpunt ligt maar omdat de lichaamstemperatuur oploopt.
Hartslagfrequentie. Het omslagpunt of MLSS kan dus niet bepaald worden door alleen de hartslagfrequentie te meten. Via het meten van de variatie in hartslagfrequentie (hartslagvariabiliteit) tijdens een langzaam oplopende belasting is wel te bepalen wanneer het maximale slagvolume is bereikt. De variatie in hartslag neemt dan af. Deze hartslagfrequentie wordt vaak aangehouden als ondergrens voor de intensiteit van duurtrainingen.
Het is dus niet mogelijk om met alleen het meten van de hartslagfrequentie. Mocht je echter nog creatieve, simpele of originele ideeën hebben om het omslagpunt zo eenvoudig mogelijk te meten dan hou ik me aanbevolen om er naar te kijken.
Website: inspanningstest | warmte | drinken | Conconi

tag_red Labels: Profs, Race, Cyclo, Toer
link Permanente link naar: De Conconi test 2
Delen |



WebTrainer verzorgt persoonlijke coaching.
Neemt u een WebTrainer Coach abonnement dan krijgt u een vaste persoonlijke coach die u helpt uw sportieve ambities te realiseren.
De coach maakt een optimaal trainingsplan, binnen de tijd en mogelijkheide die u heeft. De trainingen worden samen geëvalueerd en hij motiveert om uw doel te bereiken.
Trainingsbegeleiding die alleen voor topsporters gereserveerd leek, is nu beschikbaar voor iedereen.

magnifier Zoeken in nieuwsberichten


disk_multiple Archief


2024
- Maart
- Februari
- Januari
2023
- December
- November
- Oktober
- September
- Augustus
- Juli
- Juni
- Mei
- April
- Maart
- Februari
- Januari
2022
- December
- November
- Oktober
- September
- Augustus
- Juli
- Juni
- Mei
- April
- Maart
- Februari
- Januari
2021
- December
- November
- Oktober
- September
- Augustus
- Juli
- Juni
- Mei
- April
- Maart
- Februari
- Januari
2020
- December
- November
- Oktober
- September
- Augustus
- Juli
- Juni
- Mei
- April
- Maart
- Februari
- Januari
2019
- December
- November
- Oktober
- September
- Augustus
- Juli
- Juni
- Mei
- April
- Maart
- Februari
- Januari
2018
- December
- November
- Oktober
- September
- Augustus
- Juli
- Juni
- Mei
- April
- Maart
- Februari
- Januari
2017
- December
- November
- Oktober
- September
- Augustus
- Juli
- Juni
- Mei
- April
- Maart
- Februari
- Januari
2016
- December
- November
- Oktober
- September
- Augustus
- Juli
- Juni
- Mei
- April
- Maart
- Februari
- Januari
2015
- December
- November
- Oktober
- September
- Augustus
- Juli
- Juni
- Mei
- April
- Maart
- Februari
- Januari
2014
- December
- November
- Oktober
- September
- Augustus
- Juli
- Juni
- Mei
- April
- Maart
- Februari
- Januari
2013
- December
- November
- Oktober
- September
- Augustus
- Juli
- Juni
- Mei
- April
- Maart
- Februari
- Januari
2012
- December
- November
- Oktober
- September
- Augustus
- Juli
- Juni
- Mei
- April
- Maart
- Februari
- Januari
2011
- December
- November
- Oktober
- September
- Augustus
- Juli
- Juni
- Mei
- April
- Maart
- Februari
- Januari
2010
- December
- November
- Oktober
- September
- Augustus
- Juli
- Juni
- Mei
- April
- Maart
- Februari
- Januari
2009
- December
- November
- Oktober
- September
- Augustus
- Juli
- Juni
- Mei
- April
- Maart
- Februari
- Januari
2008
- December
- November
- Oktober
- September

tag_red Labels


- BergOp
- Profs
- Race
- Cyclo
- Toer
- Nieuws