WebTrainer


personal sportcoaching

help   nl Nederlands   en English  

email Contact      feed RSS feed      twitter Twitter

Home

Webshop

Nieuwsberichten

Trainingspakketten

Lid worden

Nieuwsbrief

Inspanningstest

Inloggen

Inspanningstest Sneller BergOp Fietsen 2017 Sportvakantie Fietsen Wielrennen 2017 WebTrainer Personal Sportcoaching

Alpenbrevet Peter den Engelse

newspaper Alpenbrevet Peter den Engelse


date 17-08-2010

Het Alpenbrevet over 278 km en 6900 hoogtemeters was dit jaar een ware beproeving. Koud en heel veel regen. Hieronder het verslag van Peter den Engelse.
Peter den Engelse Alpenbrevet 2010
:: Peter den Engelse in het avondlicht tijdens zijn tocht door de regen.
Hoi Coach!

Zoals je weet heb ik dit weekend de laatste cyclo van het jaar gereden, in Zwitserland. Donderdagavond afgereisd, slapen in Freiburg, vrijdagochtend aangekomen in Meiringen. Joost Pielage was er ook al, samen met Anja. Vrijdag liep allemaal nog prima, 60 km getraind. Benen zijn prima in orde, het weer was ook nog leuk.Verder was de Grimselpas dicht, wegens een steen- en modderlawine. Dus de route werd verlegd. Lengte en hoogtemeters bleven hetzelfde. Goed gedaan door de organisatie, daar zit natuurlijk ook een heel stuk logistiek aan vast.
Zaterdagochtend om kwart voor zeven aan de start. Totaal 1100 man, waarvan 350 voor de langste afstand: 278 km, 6900 hm. Eerste pas was de Sustenpas. Er was ons droog weer beloofd, maar al snel begon het te regenen. Een lokaal buitje, maar toch was iedereen al gelijk nat. Een uur na de start kreeg ik op de klim met een serieuze inzinking te maken. Ik weet niet wat het was, maar de snelheid was eruit. Evenzogoed herstelde ik daarvan, en voor het eerst liep het vandaag echt goed. Spanning op de benen, en met een licht tikje draaide ik de pedalen rond. Ik hoefde verder alleen te eten en te drinken. Super dus. Na de Susten kwam de Gotthard, over de keitjes van de oude weg. Ook hier weer als een trein. Daarna de lange afdaling naar Biasca. Eerst nog de controle in Airolo, waar ik 8 minuten te laat was, gelukkig was er niemand om me de verkorte route op te sturen. Op de weg naar Biasca samengewerkt met 2 Duitsers. We hadden flink wind tegen, zo kwam het dat we echt moesten trappen om naar beneden te rijden.
Biasca was de eerste plaats waar ik even gepauzeerd heb, na 5.45 uur. Nog redelijk op schema. Onderweg naar de Lukmanierpas, het ws inmidels half twee is het gaan regenen. Dat is tot en met de finish niet meer opgehouden. In tegendeel, het begon zachtjes aan steeds harder te regenen, zodat het echt ging plenzen. Bergop is dat geen probleem. Ik trapte lekker door, en de regen ruistte. Bergaf was een ander verhaal natuurlijk. Binnen 5 minuten zat ik echt te klappertanden. Drijfnat, bovenop de passen 6C. Waarom was dit toch een goed plan? Ik was vastbesloten niet op te geven. Weliswaar zat ik niet meer op mijn uitgerekende schema, maar qua fietsen ging het eigenlijk erg goed. Regelmatig, alles goed onder controle.
Pasta na afloop.
:: Volgens Joost kwam niet alle pasta op de juiste plek aan.
Blij dat de finish is gepasseerd Ook de klim naar de Oberalppas, nummer 4 kwam goed. Alleen aan het eind even de rug strekken, verder nergens een centje pijn. Ook hier weer die ellendige afdaling. Wel hard gereden. Maar met volle vaart de mist inrijden? Aan het begin van iedere afdaling denk ik even aan thuis. En ik knijp in de remmen. Waarmee het nog langer gaat duren.
Na Andermatt nog door de drukke Schollenenslucht, hier hebben ooit heel wat auto's staan koken, en dan de start van de laatste klim, weer terug over de Sustenpas. In het begin had ik nog de voordelen van een gelletje, maar aan het eind was het mooie er wel vanaf. Gelukkig is daar opeens het eind, want dan rij je door de tunnel, die het hoogste punt van de weg is. Die tunnel zie je eigenlijk pas, als je er al bijna inrijdt. Yesss! Het was weer gelukt. Nu nog even afdalen. Ik kan niet anders zeggen, het was een hel. Ik was koud, het duister begon te vallen de regen hoosde naar beneden, bij tijd en wijle ook in de wolken. Ik verloor alle gevoel voor snelheid, dus ik remde de hele tijd. Wat was ik blij beneden te zijn. In deze prut haalde ik nog mensen in ook. Die maakten helemaal geen snelheid meer.
Afijn, Joost en Anja waren bij de finish om me op te vangen. Net 2 minuten voor sluiting van de controle. Van de 350 zijn er 137 gefinished, en ik was een na laatste. Het was me het ritje wel.

Vanochtend (maandag 16/08) reed ik weer superlekker naar het werk. Over twee weken wil ik weer de benchmark doen. Wil je het schema daarvoor weer oppakken?

Groet, Peter
Site: Meer Peter den Engelse

tag_red Label: Cyclo
link Permanente link naar: Alpenbrevet Peter den Engelse
Delen |



WebTrainer verzorgt persoonlijke coaching.
Neemt u een WebTrainer Coach abonnement dan krijgt u een vaste persoonlijke coach die u helpt uw sportieve ambities te realiseren.
De coach maakt een optimaal trainingsplan, binnen de tijd en mogelijkheide die u heeft. De trainingen worden samen geëvalueerd en hij motiveert om uw doel te bereiken.
Trainingsbegeleiding die alleen voor topsporters gereserveerd leek, is nu beschikbaar voor iedereen.

magnifier Zoeken in nieuwsberichten


disk_multiple Archief


2019
- December
- November
- Oktober
- September
- Augustus
- Juli
- Juni
- Mei
- April
- Maart
- Februari
- Januari
2018
- December
- November
- Oktober
- September
- Augustus
- Juli
- Juni
- Mei
- April
- Maart
- Februari
- Januari
2017
- December
- November
- Oktober
- September
- Augustus
- Juli
- Juni
- Mei
- April
- Maart
- Februari
- Januari
2016
- December
- November
- Oktober
- September
- Augustus
- Juli
- Juni
- Mei
- April
- Maart
- Februari
- Januari
2015
- December
- November
- Oktober
- September
- Augustus
- Juli
- Juni
- Mei
- April
- Maart
- Februari
- Januari
2014
- December
- November
- Oktober
- September
- Augustus
- Juli
- Juni
- Mei
- April
- Maart
- Februari
- Januari
2013
- December
- November
- Oktober
- September
- Augustus
- Juli
- Juni
- Mei
- April
- Maart
- Februari
- Januari
2012
- December
- November
- Oktober
- September
- Augustus
- Juli
- Juni
- Mei
- April
- Maart
- Februari
- Januari
2011
- December
- November
- Oktober
- September
- Augustus
- Juli
- Juni
- Mei
- April
- Maart
- Februari
- Januari
2010
- December
- November
- Oktober
- September
- Augustus
- Juli
- Juni
- Mei
- April
- Maart
- Februari
- Januari
2009
- December
- November
- Oktober
- September
- Augustus
- Juli
- Juni
- Mei
- April
- Maart
- Februari
- Januari
2008
- December
- November
- Oktober
- September

tag_red Labels


- BergOp
- Profs
- Race
- Cyclo
- Toer
- Nieuws